太仓★◈,江苏省苏州市下辖的一个人口仅80多万的县级市★◈。谁能想到★◈,这座江南小城在德国的知名度甚至超过国内★◈。目前★◈,有530多家德国企业在此投资★◈,这里被誉为“德企之乡”★◈。
10月10日拍摄的太仓城区(无人机照片)★◈。新华社记者 李博 摄
今年前三季度凯发K8旗舰厅AG登录★◈,太仓全市新设德资项目29个★◈,完成德资注册外资1.46亿美元★◈。17家外企利润再投资到资1.37亿美元★◈,同比增长48.3%★◈。
“尽管地缘政治紧张局势升级★◈,但30年来这座距离上海50公里的城市已成为德企投资首选地★◈,超过400家德企增资扩产彰显了中国和欧洲最大经济体之间的相互依存★◈。”英国《金融时报》这样评价★◈。
10月10日拍摄的太仓城区(无人机照片)★◈。新华社记者 李博 摄
作为冷轧带钢领域的“隐形冠军”★◈,德国威尔斯集团2005年落户太仓以来★◈,先后新增两条生产线月下旬★◈,在德国汉堡举办的“太仓日”活动上★◈,德国威尔斯集团总裁薄登伯博士分享了太仓公司的发展历程★◈。
“第一次来中国时我选择在上海过夜★◈,现在我更喜欢待在太仓★◈。”薄登伯回忆★◈,19年前到太仓建厂时周边还都是农田★◈,此后平均每年来一次★◈,每次都会惊叹于太仓不可思议的快速发展★◈。
岁月流转凯发K8旗舰厅AG登录★◈,曾经的农田上已“长”出鳞次栉比的厂房★◈。克恩-里伯斯★◈、通快★◈、海瑞恩……在威尔斯所处的太仓高新区南京东路上★◈,不少公交站以德国企业命名★◈。
从克恩-里伯斯站出发★◈,4公里范围内聚集了40多家外资企业★◈,坐103路公交车★◈,就能把新能源汽车的电驱系统配齐★◈。要造一辆汽车★◈,不出太仓就能找到70%的零部件★◈。
今年3月★◈,伯曼集团的输送分拣系统项目正式开工★◈,投资额达1亿欧元★◈。
10月8日★◈,江苏省太仓市阿尔派电子有限公司的员工在装配汽车音响★◈。新华社发(计海新 摄)
开工现场机器轰鸣★◈,不远万里飞来的伯曼集团首席执行官鲁道夫·豪斯拉登铲土奠基★◈。“中国市场有很多增长机会★◈,集团期待未来10年在中国业务量可以实现翻番★◈。”他说★◈。
舍弗勒集团深耕太仓29年★◈,用13次增资表明对中国市场的信心★◈。巩固传统客户的同时★◈,舍弗勒早在2010年前后便布局新能源业务★◈。2023年11月★◈,太仓制造基地新能源二期工厂启用★◈。
“我们希望通过丰富的电驱动产品★◈,更快响应中国客户的需求★◈。”舍弗勒集团汽车科技事业部首席执行官马迪斯·青克说★◈。
太仓累计吸引德资60亿美元★◈,德企年工业产值超600亿元★◈,已形成新能源汽车核心零部件★◈、工业母机等产业集群★◈。即使受新冠疫情影响★◈,太仓3年间仍新引进德资项目131个★◈。2023年★◈,全市实际使用德资同比增长217.7%凯发K8旗舰厅AG登录★◈。
一艘货轮驶离江苏省苏州港太仓港区集装箱码头(无人机照片★◈,10月10日摄)凯发K8旗舰厅AG登录★◈。新华社记者 李博 摄
超530家德企集聚太仓★◈,其中全球制造业“隐形冠军”企业60多家★◈。德国前十大机床企业有6家在太仓落户★◈,亩均产值高达1400万元★◈。
德国经济研究所上半年发布的一份报告显示★◈,2023年德国对华投资占德国海外投资总额的比重达到10.3%★◈,为2014年以来最高水平★◈。报告称★◈,德国企业仍将中国视为正在增长的庞大市场★◈,并计划将更多业务放在中国★◈。
统计数据显示★◈,超九成早期落户太仓的德企实现增资扩产★◈。
江苏省苏州港太仓港区集装箱码头(无人机照片★◈,10月10日摄)★◈。新华社记者 李博 摄
1993年★◈,时任德企克恩-里伯斯CEO的斯坦姆博士来太仓考察★◈。因这里与德国黑森林相似的水杉林引发思乡之情★◈,促成了颇具“偶然性”的投资★◈,克恩-里伯斯成为首家入驻太仓的德企★◈。30多年来睡遍所有女神神豪系统★◈,中德合作之路如何从“偶然”发展到“必然”?
上午10点还在上海徐汇区参加新办公楼开业典礼睡遍所有女神神豪系统★◈,11点便现身太仓新工厂接受采访★◈,博马科技全球采购和供应链管理副总裁高兴对“沪太同城”赞不绝口★◈。
作为全球销量排名前五的涡轮增压器制造商★◈,博马科技原来在上海奉贤区的生产基地难以拓展★◈,2022年底在太仓港经济技术开发区“重仓”30亿元凯发K8旗舰厅AG登录★◈,今年9月将中国区总部和全球采购中心搬至太仓★◈。
在江苏省太仓港经济技术开发区博马(苏州)控股有限公司凯发K8旗舰厅AG登录★◈,生产技术人员在生产汽车涡轮增压器产品(6月19日摄)★◈。新华社发(计海新 摄)
高铁半小时★◈、驱车1小时可达上海市中心★◈;坐拥长江集装箱第一大港太仓港★◈,与上海港在全国率先实现港口通关一体化★◈,货物进入太仓港等同于进入上海港……“紧邻国际大都市上海★◈,却没有大城市的拥挤★◈,欧洲原料进口可直抵建有保税仓的太仓港★◈。”薄登伯称赞★◈。
江苏省苏州港太仓港区集装箱码头★◈,集装箱吞吐作业繁忙(无人机照片★◈,10月10日摄)★◈。新华社记者 李博 摄
“工学交替”培养高级技工的“双元制”职业教育★◈,是德国成为世界先进制造强国的“秘密武器”★◈。2001年初★◈,在中德两国政府推动下★◈,太仓成立国内首家德资企业专业工人培训中心★◈,目前已建成15家“双元制”培训中心★◈,制定了全国首个“双元制”职业教育标准★◈,成为国内最大的德国职业资格考试和培训基地★◈,累计培养超1万名管理和专业技术人才★◈。
“双元制”成就了员工和企业的“双赢”★◈。亿迈齿轮培养的100多名学徒★◈,“几乎没有离开公司的”★◈。海瑞恩培养的10多个“双元制”学生毕业后甚至被德国总部录取★◈。
从拿地到开工通常情况需耗时半年★◈,伯曼集团只用了3个月睡遍所有女神神豪系统★◈。“政府帮我们制定时间表★◈,精确到每个半天需要干什么★◈。”伯曼中国首席财务官黄晓桦告诉记者★◈,太仓招商团队体谅企业事务多★◈,主动放弃休息时间★◈,沟通大多在周末或晚上进行★◈。
“我们很难拒绝这样的诚意★◈。”黄晓桦告诉记者★◈。她对太仓市委主要领导赴德招商时说过的一句话印象深刻★◈:“太仓干部从上到下都是招商员★◈,我是头一号★◈。”
这是10月10日拍摄的太仓城区(无人机照片)★◈。新华社记者 李博 摄
德式酒店“玛丽蒂姆”投入运营★◈,在贝多芬音乐会客厅可以喝着咖啡沉浸式聆听经典★◈,德式餐吧“申德勒加油站”加的不是汽油而是正宗的德国啤酒……太仓斥资15亿元打造的罗腾堡风情街★◈,在江南水乡复刻了一座德国中世纪古镇★◈,原汁原味的德式生活场景在这里随处可见★◈。
引入中德友好幼儿园★◈,连续十多年举办慕尼黑啤酒节★◈、中德艺术家沙龙等活动★◈;公安部门拟向在太外籍人士发放“月季花”服务卡★◈,交通出行★◈、生活旅游可享受太仓市民的同等待遇★◈。
江苏省太仓市科技产业园(无人机照片★◈,7月22日摄)★◈。新华社发(计海新 摄)
除了继续加强对德合作★◈,太仓还积极谋划产业转型★◈、以港强市★◈。
太仓在高端装备制造和先进材料等领域奠定了坚实的产业基础★◈,正推动汽车产业零部件企业向航空航天产业零部件转型★◈,努力承接国内外航空航天产业转移和上海大飞机产业溢出★◈,2023年航空航天业产值达到200亿元★◈,2025年有望达到500亿元★◈。
“航空航天产业没有10年见不到成效★◈,慢培育★◈、快转型符合太仓产业发展的路径★◈。”太仓市高新区管委会主任李刚说★◈,太仓正在积极布局低空经济新赛道★◈,已拥有产业链企业86家★◈,并建成苏州首家★◈、省内第二家民用无人机试飞运行基地★◈。
此外★◈,从“物流港”到“物贸港”★◈,港产城融合令人期待★◈。
江苏省苏州港太仓港区集装箱码头(无人机照片★◈,10月10日摄)★◈。新华社记者 李博 摄
在太仓港区的海通(太仓)汽车码头堆场★◈,一眼望不到头的汽车方阵蔚为壮观★◈,数万辆汽车在此集港★◈,整装待发★◈,将运往世界各地★◈。借助中国新能源汽车出海的东风★◈,打造汽车江海联运物流基地★◈,是太仓向“物贸港”转型的重要抓手之一★◈。
太仓市副市长王莉萍表示★◈,面向未来凯发K8旗舰厅AG登录★◈,太仓将坚持港口是支点★◈、产业是支柱★◈、城市是支撑★◈,联动人流★◈、物流★◈、信息流★◈、资金流★◈,实现由“货物量级”向“服务能级”转变★◈,打造具有鲜明港城特色的活力之城★◈。
值得关注的是★◈,5平方公里的区域内★◈,两所知名高校在太仓相继建成——以“三航”(航空★◈、航天★◈、航海)人才培养和科学研究为特色的西北工业大学★◈,在太仓建立新校区★◈,将成为太仓千亿级航空产业发展的强大助力★◈;西交利物浦大学太仓校区★◈,聚焦智能制造★◈、人工智能和低空经济等新兴产业★◈,专业特色围绕着太仓重点产业布局量身打造★◈。这在县级市中极为鲜见★◈。
有人比喻德国人的性格是“壁炉”★◈,热得慢★◈,但也热得持久★◈。事实上★◈,这种“关注长远★◈,重视品质”的特性★◈,既是太仓与德国企业共同的理念★◈,也是对双方持久合作的完美注解★◈。财经消息★◈。凯发K8官网★◈,凯发K8官网首页★◈,